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Speedy

10.06.2007, 13:19

Hi Leute

ich habe in der letzten "Motorrad" ein Foto der kommenden Streettriple (http://www.motorradonline.de/news/neuheiten-2008--triumph.258929.htm) gesehen und wollte euch mal zu eurer Meinung dazu fragen....................

Ich persönlich finde die Entscheidung nicht schlecht eine Kombination aus Daytona 675er Motor und Fighter zubauen, ich denke das da einige Leute drauf einsteigen die sich keine Speedtriple leisten wollen/können aber trotzdem ein ähnliches Feeling bekommen wollen...........

Grüsse

Michael

(und keine Angst ich bleibe meiner Sprint ST 1050 treu)

holsteiner

10.06.2007, 13:34

Und Großgewachsene müssen sich die "teure" Speed Triple kaufen, weil sie auf die Street Triple nicht raufpassen. Das Leben ist unfair:sad:.

Sieht aber schick aus.

BlauerSprinter

10.06.2007, 15:22

Ah, Rigolettas neues Moped :laugh:, aber wahrschenlich will sie
nicht so lange warten.....:girl_sigh:

caithreim

10.06.2007, 18:06

Hmm, der mächtige und enorm präsente Kühler ist schon sehr gewöhnungsbedürftig...

Ich verstehe auch nicht so recht, welche Klientel da angesprochen werden soll: Die Fahrer der "großen" Speedy sind ja wohl ganz zufrieden und die Konkurrenz der "Streetfighter" (bescheuerter Begriff) setzt auch auf Hubräume ab 1000 cc aufwärts.

Oder wird sie sich über den Preis verkaufen müssen?

Mal gespannt, ob sie ein Erfolg wird.

Grüße!

Daniel

tiefschwarz

10.06.2007, 22:49

Ich persönlich finde die Entscheidung nicht schlecht eine Kombination aus Daytona 675er Motor und Fighter zubauen, ich denke das da einige Leute drauf einsteigen die sich keine Speedtriple leisten wollen/können aber trotzdem ein ähnliches Feeling bekommen wollen........

Ein hübsches Mopped und bei dem angekündigten Preis bestimmt auch für einige interessant, die sonst die Marke Triumph nicht in Betracht gezogen hätten.

Jetzt fehlt nur noch ein Mittelklassetourer ("Sprint 675") mit hohem Lenker und mittelhoher Scheibe (á la 2007er Sprint ST).
Mit der Motor-Abstimmung der Street Triple wäre der goldrichtig. Vielleicht auch noch mal 3-4 PS weniger und dafür NOCH mehr Bums unten rum :-)))
Und das ganze könnte preislich noch unter der drögen (und hubraumgleichen) Honda Deauville liegen...

joggele

11.06.2007, 10:23

...und wollte euch mal zu eurer Meinung dazu fragen...

Absolut nicht mein Ding! Abgesehen davon, das es sich um ein Naked Bike handelt, welches ich nicht bevorzuge, gefällt mir weder die alte, noch die neue und (deswegen auch die 675er) Speedy nicht :bad:. Sonst hätte ich mir auch diese statt der Sprint kaufen können ...

vollverkleidetes Grüssle
Jürgen

Cabalis

11.06.2007, 14:13

Ich bin mir auch unschlüssig.. Ein 675er Nacketbike... Irgendwie drängt sich mir da der Gedanke auch: gewollt aber nicht gekonnt...

Und für welche Käuferschicht soll das Prachtstück sein??
Für Anfänger optisch u.U. interessant aber dafür zu viel PS und zum Umsteigen zu klein. Da kann ich dann auch die Richtige kaufen...

Man wird sehen wie sie sich bei den Fahrtests schlägt..

Triplebub

11.06.2007, 14:41

So als Drittmoped könnte ich sie mir schon vorstellen. Leichtes feuriges Heizeisen für die kleine Runde am Sonntagmorgen oder nach Feierabend.:nod:

DerFranz

11.06.2007, 15:37

Männers, seid Ihr die Daytona 675 schonmal geritten? - wenn nein, dann bitte keine Frage nach dem Hubraum - und die nackte 675 rückt einen dann wenigstens in eine einigermaßen menschenwürdige Sitzposition. Das Ding ist sicher rattenscharf, wenns darum geht, in engem Geläuf Supersportler in tiefe Depression zu stürzen. Als ich vom 675er Motor zurück auf den 955er gewechselt habe, dachte ich nanu der ist ja so drehfreudig wie ein Lanz...

Und es gibt ja durchaus Menschen, denen die Speedy-Optik gefällt, die aber u.U. nicht so schmerzfrei die Differenz von 3k€ auf den Tisch legen können...

Mir persönlich gefällt sie (im Übrigen hat sich nie jemand ernsthaft überlegt warum Ducati ne Monster 695 und gleich 2 Monster mit 1000ccm ausliefert)...

My 2 cents

Franz

Nimsy

11.06.2007, 22:14

Hallo,

ich find die kleine "Street Triple" rattenscharf!!!
Ich hätte mir vom Aussehen statt einer Sprint 1050 lieber eine Speed Triple 1050 geholt, aber sie hat kein ABS. Ich möchte auf dieses Feature nicht mehr verzichten... man braucht es jahrelang nicht und dann plötzlich ist es Gold wert!

Nur finde ich, hätten die Ingenieure einfach die Power von 120PS lassen sollen, da Speedyfahrer nicht bummeln wollen...

Gruß Markus

Fairman

12.06.2007, 21:41

Schönes Ding!!! :cheer:

Aber warum muß son Teil über 100 PS haben??? :grumble:

Cabalis

13.06.2007, 07:48

Schönes Ding!!! :cheer:

Aber warum muß son Teil über 100 PS haben??? :grumble:

Das war auch mein Gedanke... Mit ca. 80PS wäre es ein schöner Anfänger-Bike...:sad:

MisterCutely

13.06.2007, 14:36

Das war auch mein Gedanke... Mit ca. 80PS wäre es ein schöner Anfänger-Bike...:sad:

Ich wümchte sogar das es sie damals schon gegeben hätte. Dann könnt ich mit ruhigem Gewissen behaupten Fernost-Frei zu sein!! :cheer:

Fairman

13.06.2007, 15:01

Cabalis

14.06.2007, 07:28

Das ist natürlich auch eine Möglichkeit...:whistle:

speedy2711

10.07.2007, 21:11

Ich verstehe auch nicht so recht, welche Klientel da angesprochen werden soll: Die Fahrer der "großen" Speedy sind ja wohl ganz zufrieden und die Konkurrenz der "Streetfighter" (bescheuerter Begriff) setzt auch auf Hubräume ab 1000 cc aufwärts.

Daniel

Mich zum Beispiel!!:nod:

Nach einer Probefahrt mit 'ner 675 Daytona war ich von diesem Motor mehr als begeistert.:top:

Nie als erstes Mopped, aber als Spaßmopped jederzeit. Und bei diesem Fahrwerk dürfte auch ein Speedy-Fahrer so seine Probleme bekommen!!!!:whistle:

Gruß Robert

PurpleBlue

10.07.2007, 22:05

Das war auch mein Gedanke... Mit ca. 80PS wäre es ein schöner Anfänger-Bike...:sad:

Moin.

Ich dachte eher an 98PS, in der Versich. ausreichend günstig u. für den kleinen Motor dadurch einen Drehmomentverlauf welcher etwas niedrigere Drehzahlen zuließe.

Gruß

Moin moin,
es werden zwei weitere Leistungsvarianten angeboten 98 und 34 PS!

Und meine Meinung: Tolles Wetzeisen. Mit allen Betriebsmitteln unter 200 kg! Genau das richitge Einstiegsbike für meine Frau... dann natürlich erstmal gedrosselt.
Gruß, Purpleblue

Black Rider

11.07.2007, 11:07

Schönes Ding!!! :cheer:

Aber warum muß son Teil über 100 PS haben??? :grumble:

vermutlich weil die Moppeds der Konkurrenz wie Kawasaki Z 750 auch über 100PS haben :nod: , genau 106 eben. :whistle:

Tommi

Tommi-Sprinter

11.07.2007, 13:43

Das Bike ist optisch und technisch absolut der Bringer. Aber wer hat sich diesen Zungenbrecher Namen ausgedacht? Warum nicht Speed Triple 675??? Bei der Daytona gehts doch auch, und "Speed Triple" ist Kult.
Bei der Leistung sehe ich auch die versicherungsgünstigen 98 PS als die beste Variante an. Aber bevor wir weiter mäkeln,- erst mal fahren- das Teil.
Mit triumphalen Grüßen
Thomas:top:

caithreim

12.07.2007, 09:15

Ich muss meine "Bedenken" revidieren: live sieht das Teil sehr gut aus...

http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/16/large/1_IMG_1604.JPG (http://www.sprinter-forum.net/photoplog/index.php?n=1177)

http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/16/large/1_IMG_1608.JPG (http://www.sprinter-forum.net/photoplog/index.php?n=1238)

... und rund 7.500 Euro sind ein heißer Preis.

Grüße!

Daniel

joggele

12.07.2007, 10:07

Hallo SPRINter,

mal ne Frage: gibt es die Baby-Speedy eigentlich auch mit ABS oder ist das serienmäßig dran?

Grüssle
Jürgen

DerFranz

12.07.2007, 10:18

Hallo SPRINter,

mal ne Frage: gibt es die Baby-Speedy eigentlich auch mit ABS oder ist das serienmäßig dran?

Grüssle
Jürgen

Currently not availlable for this bike! - Gibts nicht und ist nicht geplant!

caithreim

12.07.2007, 10:24

Hallo SPRINter,

mal ne Frage: gibt es die Baby-Speedy eigentlich auch mit ABS oder ist das serienmäßig dran?

Grüssle
Jürgen

Hallo allerseits,
NO ABS für die neue Street Triple :sad:.

An der Gabel ist auch nichts für eine optionale Anbringung zu erkennen:

http://img142.imageshack.us/img142/7236/img1608bisfz1.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=img1608bisfz1.jpg)

Grüße,

Daniel

joggele

12.07.2007, 10:56

Dann ist sie uninteressant als Nachfolgerin für die ZZR, die noch in der Garage steht :sad:. Das nächste Möppi soll auf jeden Fall ABS haben. Schade eigentlich ...

Grüssle
Jürgen

Eisbär

13.07.2007, 16:40

Also ich finde die ganz schick. Aber nur mit den Serientüten bzw. dort verbauten Zubehörpötten. Die Anlage auf der vorgestellten geht gar nicht. Und der Preis ist natürlich nicht zu verachten. Wenn das Windschild dann noch entsprechenden Schutz gewährt, könnte ich mir die schon vorstellen.
Gut, das ABS nicht mal als Extra verfügbar ist, ist etwas schwach von T, aber vielleicht kommt das bei späteren Modelljahren. Fraglich ist nur, ob der Motor auch guten Durchzug bietet. Die 675er Tona scheint das ja zu haben wenn man den Testberichten glauben darf.
Im August ist der T Truck im Norden. Vielleicht ergibt sich mal die Möglichkeit einer Probefahrt.

VG Lars:schleswigholstein:

Oggy

13.07.2007, 21:21

Moin, Anfängermotorräder haben ABS....

Andreas

Blau-Silber

15.07.2007, 17:25

Wie wärs den 675er zum Sporttourer oder Tourensportler für klein gewachsene Biker zu machen.Der :applause:Motor hat hierfür sicher das Zeug.770mm Sitzhöhe:nod: und vollgetank 190Kg:top: das wär schon was für Personen um 165cm Körpergrösse.:sad:Aber leider ist`s damit noch nichts.:whistle:Also doch zum freundlichen Yamahahändler oder..........

PS:Das bessere ist des guten Feind!

DerFranz

17.07.2007, 20:47

Moin, Anfängermotorräder haben ABS....

Andreas

Und Anfängerautos auch... :whistle:

Seepferdchen

18.07.2007, 00:19

Moin, Anfängermotorräder haben ABS....

Andreas

Genau!

Und Franzosen denken immer an Liebe,
...Italiener sowieso,
Engländer sind Schläger und Säufer,
Deutsche haben keinen Humor,
Holländer rauchen Gras,
Dänen lügen nicht,
Polen klauen Autos,
Professoren sind schusselig,
Frisöre sind schwul,
...

Hey Chef! Gib' uns noch 'ne Runde :cheers:

:cry: Grüße!

Daniel (alias caithréim, der gerade feststellt, dass Seepferdchen sich nicht abgemeldet hatte)

Speedy

30.07.2007, 13:25

So ihr Sprinter,

endlich sind alle Daten der STREET TRIPLE (http://www.triumph.co.uk/streettriple/streetTripleFlash.asp?lang=de-DE) bekannt:

Ich glaube ich werde mir so ein Heizeisen für einen Tag mieten mal sehen was damit so geht.......:whistle::whistle::whistle::whistle:

Grüsse

Michael

de-sonnig-klaus

31.07.2007, 21:28

Hallo Fans,
in Newchurch hab ich mit lange mit dem Verkäufer von Hänsle Ettenheim unterhalten. Einer der großen bei uns im Südwesten.
Er war sich sicher, daß er die erste Maschine ende Juli bekommt und die anderen Händler bis ende August beliefert werden.
Könnst ja mal schauen Georges le motard, ist doch Dein Dealer...

Das Mopped soll im ersten Jahr in D zu 800 Stück abgesetzt werden(nur ohne ABS) und man höre und staune in Frankreich gleich zu 2000 Stück !!!
Damit ist auch die Frage nach den 98PS beantwortet, ist ein Mopped für den gesamten Weltmarkt, da interessieren die verrückten Deutschen mit Ihren absurden Bestimmungen kaum...
Auch in Italien wird sich das Teil sehr gut verkaufen. Schaut mal über die Grenzen, was die Italiener, Spanier und Franzosen für Moppes bevorzugen.

Auch hierzulande wird das Mopped bei Frauen wg. Leichtigkeit und Sitzhöhe sicher super ankommen, dann auch noch für Anfänge toll fahrbar.
Und wer Stoff geben kann, will, hat ein echt heißes Eisen !

So wie sie eingeflogen wurde mit der Arrow-Anlage unten, dem superschlanken Heck, der Fly-Screnn-Scheibe und dann noch in dem Grün, würd ich das Ding sofort kaufen.

Wenn ich überleg, daß mich ne BMW X-Country echte 500.- € mehr kostet, dann ist die kleine Tiple ein echtes Schnäppchen...

Als Tourer wird das leichte Ding für Solotouren taugen, mit Sozius und Gepäcktaschen wird das Vorderrad zu sehr entlastet, wenn überhaupt noch Bodenkontakt finden, hatten die doch mit der Gewichtsverteilung in der Entwicklung länger Probleme.

Also auf zu den Händlern und fahren, dann weiter diskutieren !

klaus

Fairman

19.09.2007, 22:56

Moin,

ich durfte heute in einer großen deutschen MOTORRAD-Zeitschrift einen Vergleichstest lesen. Dort stand auch was von Leistungsvarianten 34 u. 98 PS. :applause:Find ich gut. Wenn denn T auch noch ein paar Händler hat :whistle:ist ja eine breite Kundschaft angesprochen. Allerdings, da kein ABS lieferbar ist, ist der Kreis derer die dann zuschlagen doch wieder eingegrenzt:cry:. Aber was solls, es müssen ja erst mal welche gebaut werden u. die Anzahl ist sicher auch nicht sooo groß das denn alle Kaufwilligen auch eine bekämen ohne lange warten zu müssen.
Ja, TRIUMPH fahren ist eben exklusiv:nod:!

Gruß

speedy2711

20.09.2007, 09:29

Rigoletto

20.09.2007, 17:05

Moin!!

Da lasst doch den braven Deutschen die Street wegen eines fehlenden ABS nicht kaufen. Dann verpassen sie halt ein geiles Mopped!!!!:top:

Über den ABS-Fetisch kann man ja gerne diskutieren, aber nicht so fanatisch wie viele unserer "knallharten" Moppedfahrer.:nod:

Gruß Robert, der sich die Street auch ohne ABS holen würde!!!

Das seh' ich aber genau so! Mein Moped hat auch kein ABS und stellt Euch vor, es bremst auch. Ich bin mein eignes ABS. Lieber auf den richtigen Abstand zum Vorderman achten und vorrausschauend fahren, dann wird der Prozentsatz, zu dem das ABS vielleicht mal mein Leben retten kann, schon recht gering.

Duck und wech...............http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/smilie_car_064.gif

MisterCutely

25.09.2007, 15:34

Joersch

25.09.2007, 15:45

Das seh' ich aber genau so! Mein Moped hat auch kein ABS und stellt Euch vor, es bremst auch. Ich bin mein eignes ABS. Lieber auf den richtigen Abstand zum Vorderman achten und vorrausschauend fahren, dann wird der Prozentsatz, zu dem das ABS vielleicht mal mein Leben retten kann, schon recht gering.

Duck und wech...............http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/smilie_car_064.gif

Also auch ich war schon 2 mal sehr froh, über ABS verfügen zu können.
Hätte ich es nicht gehabt, wäre meine Lady bestimmt mir ein paar Knitterfalten Heim gekommen.
Und das, obwohl ich in der einen Situation sehr wohl vorrausschauend gefahren bin, die Tante vor mir in der Dose aber nicht das gemacht hat, was der Verkehrslage und auch meinen "Gedanken" entsprach, sondern sich sehr "untypisch" verhalten hat, nämlich gebremst hat wo kein Verkehr war. :cry:

Und beim zweiten mal war es Unachtsamkeit, das gebe ich zu.
Aber das kann ja auch mal vorkommen.

Gruß Joersch

Scarver

25.09.2007, 15:48

@Rigoletto: sehe es ganz genauso!:top:

Hatte vor meiner Spint ne BMW mit ABS. Außer das man ohne zu überlegen auf die (hintere) Bremse treten kann, kam es nicht zu Einsatz. Meine Sprint hat keins und es geht trotzdem:nod:.

Zur Street Triple:
Es ist ein geiles Moped ... sie muss keins haben. Meine Cousine sucht ja auch schon lange ein Moped (hat bis dato meine Sprint ab und zu gefahren ... ist ihr aber zu schwer). Nachdem ich aus Newchurch kam, hab ich ihr gesagt - das ist was für dich. Ihr gefielen die Scheinwerfer nicht (auf Bilder).
Letzte Woche war sie beim :smile::
Option 1: gebrauchte Kawa Z 750 :cry:(Probefahrt entfiel wegen fehlenden Nr.Schilder)
Option 2: Street Triple
Sie hat sie gefahren und schwärmt nur noch davon:cheer:. Denke werde spätestens nächstes Jahr auch ab und zu Street Triple fahren können:applause:.

In diesem Sinne ...

Sven