Vollständige Version anzeigen : Befestigungskit
Hallo Gemeinde
Wie kann ich abgesehen vom ram mount Halter, den ich bereits am linken Lenkerstummel befestigt habe ein GPS map 276 befestigen? Ich möchte mein NAVI gerne in der Mitte haben.
Gibt es Fotos von der Originalhalterung? Ist diese für alle Geräte verwendbar? Welche Möglichkeiten gibt es noch?
Gerne auch mit Preisangaben :top:
Dankbare Grüsse
Jörg
Ex-Banditfahrer
30.10.2006, 20:23
Hallo Gemeinde
Wie kann ich abgesehen vom ram mount Halter, den ich bereits am linken Lenkerstummel befestigt habe ein GPS map 276 befestigen? Ich möchte mein NAVI gerne in der Mitte haben.
Gibt es Fotos von der Originalhalterung? Ist diese für alle Geräte verwendbar? Welche Möglichkeiten gibt es noch?
Gerne auch mit Preisangaben :top:
Dankbare Grüsse
Jörg
Wenn du die RamMount Halterung 017301 von Garmin verwendest, auf diese Endplatte ( rund ) ist die Touratech Motorradhalterungen befestigt, diese Halterung ( allerdings bei mir Quest Halterung) habe ich auf den Orginal Triumph Halter montiert. Den RamMount Halter brauchst du dann nicht mehr.
Preise:
A9750354 Clamp Rod Mount Assy 38,39 €
A9750351 Bracket, Mount GPS LHS 18,47 €
A9750350 Bracket, Mount GPS RHS 18,47 €
zuzügl. Märchensteuer.
PS Foto reiche ich nach.
Grüße Volker
habe ich auf den Orginal Triumph Halter montiert
Hallo Volker
genau der interessiert mich :smile: . Wenn jemand Bilder hat, her damit. Triplebub hat scheinbar auch eine andere Lösung am Lenker. Irgendwo habe ich ein Bild gesehen :questionmark:
Grüsse Jörg
Ex-Banditfahrer
30.10.2006, 20:34
Hallo Volker
genau der interessiert mich :smile: . Wenn jemand Bilder hat, her damit. Triplebub hat scheinbar auch eine andere Lösung am Lenker. Irgendwo habe ich ein Bild gesehen :questionmark:
Grüsse Jörg
Hatte doch geschrieben Foto folgt...:whistle:
Oder soll ich dir sofort eines machen... (Es ist dunkel, Nacht, Keine beleuchtete Garage usw....)
Grüße in die Eilige Schweiz...
Volker
Ex-Banditfahrer
31.10.2006, 07:45
Wenn du die RamMount Halterung 017301 von Garmin verwendest, auf diese Endplatte ( rund ) ist die Touratech Motorradhalterungen befestigt, diese Halterung ( allerdings bei mir Quest Halterung) habe ich auf den Orginal Triumph Halter montiert. Den RamMount Halter brauchst du dann nicht mehr.
Preise:
A9750354 Clamp Rod Mount Assy 38,39 €
A9750351 Bracket, Mount GPS LHS 18,47 €
A9750350 Bracket, Mount GPS RHS 18,47 €
zuzügl. Märchensteuer.
PS Foto reiche ich nach.
Grüße Volker
Hallo Jörg, Die Preise stehen hier schon!!! :whistle:
Grüße Volker
War es gestern vieleicht schon zu spät....:tongue:
Ex-Banditfahrer
31.10.2006, 09:42
Hier sind die versprochenen Bilder vom Orginal Triumph-Navi-Halter in Verbindung mit Quest2
Grüße Volker
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Navi-Halter-1.jpg
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Navi-Halter-2.jpg
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Navi-Halter-3.jpg
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Navi-Halter-4.jpg
Hallo Volker
Super. Deine angegebenen Preise habe ich für das Garmin Zubehör gehalten.
Grüsse Jörg
Ex-Banditfahrer
31.10.2006, 10:35
Hallo Volker
Super. Deine angegebenen Preise habe ich für das Garmin Zubehör gehalten.
Grüsse Jörg
Habe extra die Rechnung von Triumph rausgesucht...:whistle: damit du auch gleich die Artikelnummern hast...
Grüße Volker
Ex-Banditfahrer
31.10.2006, 11:20
Für die Ganz genauen...:whistle: noch ein paar Ergänzungen und Bilder:
Die Befestigung von Triumph, Materialausführung Stahl, verchromt, Lochabstand 40mm x 30mm
Bei der Artikelaufstellung: (Triumph-Artikelnummern!!)
A9750354 Clamp Rod Mount Assy 38,39 €
A9750351 Bracket, Mount GPS LHS 18,47 €
A9750350 Bracket, Mount GPS RHS 18,47 €
es fehlen die Schrauben, gabs umsonst vom Triumphhändler :top: , daher keine Preise
Ich hoffe jetzt alle Angaben gemacht zu haben...:nod:
Grüße Volker
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Halter-7.jpg
Mehr Bilder in der Galerie..
Hallo Volker,
wie ist eigentlich die Sicht auf die Instrumente bei angedockten Navi? Wie ist die Sicht auf das Navi bei aufgesetztem Tankrucksack?
Grüssle
Jürgen
Ex-Banditfahrer
31.10.2006, 11:58
Instrumente Perfekt ( bei Quest2)
Ganz Übel...:sad: ist das Thema Tankrucksack gewesen nichts war brauchbar, wo beides einigermaßen funktionierte.
Entweder viel Platz im Rucksack und keine Sicht auf Navi oder Sicht auf Navi und kein Rucksack
deshalb habe ich mir den zugelegt :
https://www3.polo-expressversand.com/Shop/templates/product.asp?ProductGuid=70230101320&GroupGuid=9107
War der einzigste bei dem du noch das Navi siehst.
Man kann halt nicht alles haben...:cry: aber ich habe ja noch meist ein Packesel..(bessere Hälfte auf VFR) dabei :nod:
Grüße Volker
Triplebub
31.10.2006, 20:00
Sodele, hier noch eine Befestigungsvariante(SP2610) mit RamMount Komponenten. In die Lenkkopfabdeckung ein 5mm Loch gebohrt und das untere Ende des Kugelelements (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/ramb202.jpg) abgesägt, das passende Gewinde reingeschnitten, Schraube mit Sicherungslack eingeschraubt, fertig. Hält mittlerweile seit über 20.000km. Es gibt noch eine weitere Kugel (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/ramb236.jpg). Die würde ich aber nicht empfehlen, da das restliche Gewinde nach dem durchstecken mir zu kurz erscheint.
http://www.itsonlywebspace.de/Bilder/1.jpg
http://www.itsonlywebspace.de/Bilder/2.jpg
http://www.itsonlywebspace.de/Bilder/3.jpg
Das ist in etwa die Sicht auf die Instrumente. Der original T-TRS für die alte Sprint ST verdeckt bei normaler Höhe unten ca. 1cm vom Display. Stört aber nicht wirklich.
Gruß
Frank
Ex-Banditfahrer
01.11.2006, 07:51
Hallo Triplebub
Die Möglichkeit hatte ich auch ins Auge gefasst, Gab / Gibt von RamMount sogar fertigen Halter für diese Aufnahme, Mein Freundlicher hatte aber die Orginal Triump Halterung da, nach der Anprobe fand ich den Orginalen schöner...filigraner als der dicke RamMount. (Quest2 ist deutlich kleiner als dein 2610)
Wie schaut es bei dir aus mit Tankrucksack, mir scheint du hast die selben Probleme mit dem Ablessen des Navis wenn ein TRS montiert ist.
Grüße Volker
Triplebub
01.11.2006, 09:28
Der original T-TRS für die alte Sprint ST verdeckt bei normaler Packhöhe unten ca. 1cm vom Display. Stört aber nicht wirklich.
Es gibt ja auch noch verschieden lange RamMount Ärme. Ich hab den 60er bei Gebrauch ohne TRS und den 90er für Gebrauch mit TRS.
Simbaran
09.11.2006, 22:57
Hallo,
bin stolzer Besitzer einer Sprint ST, Bj. 2004 (also altes Modell) sowie seit einer Woche eines TomTom Riders. Mein Problem ist beide zusammen zu bringen. :grumble:Die von TomTom mitgelieferten Befestigungsmöglichkeiten scheiden w/ Stummellenker leider aus. :sad:
Bei Triumph sagte man mir, es gäbe kein Befestigungskit von Triumph. Scheint sich alles auf Garmin konzentiert zu haben. Nun, kann mir jemand von Euch einen Tip geben, wie ich das Problem möglichst elegant lösen kann?:questionmark:
Beste Grüße und immer eine Handbreit Asphalt unterm Moped:pokal:
Ex-Banditfahrer
09.11.2006, 23:10
Hallo,
bin stolzer Besitzer einer Sprint ST, Bj. 2004 (also altes Modell) sowie seit einer Woche eines TomTom Riders. Mein Problem ist beide zusammen zu bringen. :grumble:Die von TomTom mitgelieferten Befestigungsmöglichkeiten scheiden w/ Stummellenker leider aus. :sad:
Bei Triumph sagte man mir, es gäbe kein Befestigungskit von Triumph. Scheint sich alles auf Garmin konzentiert zu haben. Nun, kann mir jemand von Euch einen Tip geben, wie ich das Problem möglichst elegant lösen kann?:questionmark:
Beste Grüße und immer eine Handbreit Asphalt unterm Moped:pokal:
Hallo Simbaran,
Wenn du mit der Befestigungs Grundplatte Bohrlochabstand 40 X 30 mm dein TomTom befestigen kannst dann würde es gehen
siehe da: Fotos Orginal Triumph-Navihalter (http://www.sprinter-forum.net/photoplog/index.php?c=1)
ansonste nimm mal mit caithréim Kontakt auf soweit ich weis hat er auch den Rider
Grüße Volker
PS dein Landkarten Eintrag fehlt noch....:nod:
caithreim
10.11.2006, 13:37
Hallo "Simbaran",
ich habe mir einen Halterung gebaut (konsturiert und gezeichnet hat sie ein 955i-Fahrer für sein Motorrad - ich habe nur mit seinem Einverständnis abgekupfert).
http://img154.imageshack.us/img154/7752/dsc06340ed2.th.jpg (http://img154.imageshack.us/my.php?image=dsc06340ed2.jpg)
http://img174.imageshack.us/img174/8797/dsc06345kh6.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=dsc06345kh6.jpg)
Da die Lochabstände der Gabelbrücke bei der 955i und der 1050 identisch sind, wird der Bügel auch bei Dir passen.
Schick mir doch bei Interesse eine PN mit Deiner EMail-Adresse.
Gruß
caithréim
Simbaran
14.11.2006, 18:48
Vielen Dank für alle kreativen Vorschläge. Da ich kein großer Bastler vor dem Herrn bin, hatte ich auf eine "Plug and Play" Lösung gehofft. Aber ich entnehme den Beiträgen, dass es dann wohl doch eine Originalhalterung von Triumph gibt. Mein Händler in D'dorf hat mir gesagt,so was gäbe es nicht. Werde mich mal bei meinem alten Händler in Limburg schlau machen. Hoffe ich komme ohne Schweißgerät, Gewindeschneider etc. aus.
Nochmals vielen Dank an alle.:applause:
Klaus
P.S. ach ja, der Lochabstand ist bei TomTomRider natürlich nicht 30 x 40 sondern 30 x 35, wie hätte es auch anders sein können...
Ex-Banditfahrer
15.11.2006, 06:50
Für die Ganz genauen...:whistle: noch ein paar Ergänzungen und Bilder:
Die Befestigung von Triumph, Materialausführung Stahl, verchromt, Lochabstand 40mm x 30mm
Bei der Artikelaufstellung: (Triumph-Artikelnummern!!)
A9750354 Clamp Rod Mount Assy 38,39 €
A9750351 Bracket, Mount GPS LHS 18,47 €
A9750350 Bracket, Mount GPS RHS 18,47 €
es fehlen die Schrauben, gabs umsonst vom Triumphhändler :top: , daher keine Preise
Ich hoffe jetzt alle Angaben gemacht zu haben...:nod:
Grüße Volker
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Halter-7.jpg
Mehr Bilder in der Galerie..
Hallo Klaus ,
Hier sind die Orginal Bestellnummern von Triumph incl Preise.
Grüße Volker
P.S. ach ja, der Lochabstand ist bei TomTomRider natürlich nicht 30 x 40 sondern 30 x 35, wie hätte es auch anders sein können...
Ich denke, dass es aber auch kein großes Problem ist für diese 2,5mm jeweils links und rechts im Originalhalter ein Langloch zu feilen. Dann hast du auch wieder das richtige Lochbild.
Der Halter wird dadurch nicht instabieler! Wenn du dir aber unsicher bist kannst du ja immer noch eine Beilagscheibe unterlegen! Gibt es in jedem Baumarkt...
Dürfte auf alle Fälle ein geringerer Aufwand sein als einen neuen Halter zu basteln...:top:
Ex-Banditfahrer
15.11.2006, 07:48
Ich denke, dass es aber auch kein großes Problem ist für diese 2,5mm jeweils links und rechts im Originalhalter ein Langloch zu feilen. Dann hast du auch wieder das richtige Lochbild.
Der Halter wird dadurch nicht instabieler! Wenn du dir aber unsicher bist kannst du ja immer noch eine Beilagscheibe unterlegen! Gibt es in jedem Baumarkt...
Dürfte auf alle Fälle ein geringerer Aufwand sein als einen neuen halter zu basteln...:top:
Der Halter, bzw. das Teil indem die Löcher sind ist sehr stabil, die 2,5 mm rechts und links kannste problemlos rausfräsen. Ich empfehle dir allerdings Gummischwingelement dazwischen zubauen wegen den Vibrationen ohne war es bei mir zu extrem ( Antennenkontakt kaputt, Quest2)
Grüße Volker
Schwingelement bei Conrad (http://www.conrad.de/goto.php?artikel=223920)
Simbaran
15.11.2006, 12:12
Hi alle,
hier zwei alternative Befestigungsmöglichkeiten der Firma Techmount. Die Stent-Version gefällt mir am besten. Es gibt sie in allen möglichen Armlängen und Gewindedurchmessern.
http://www.moto-ps.de/Daten/Produkt/Thumbnails/prod_55/product_7/pic_bWl0IEdy9t9lIGF1c3fkaGxlbg==.jpg
Alternativ kommt auch die folgende Version in Frage.
http://www.moto-ps.de/Daten/Produkt/Thumbnails/prod_55/product_4/pic_c2Nod2Fyeg==.jpg
Solltet Ihr die Bilder nicht vergrößern könne, hier der Link: www.moto-ps.de , dann auf "Techmount" klicken.
Beste Grüße,
Klaus
P.S. ach ja, kennt jemand den Gewindedurchmesser der Sprint ST Bj. 2004 - bevor ich jetzt einen großen Schraubenschlüssel besorge, den ich nicht habe. Ich habe ja schon zugegeben, dass ich kein Schrauber bin. :cry:
Hi alle,
hier zwei alternative Befestigungsmöglichkeiten der Firma Techmount. Die Stent-Version gefällt mir am besten. Es gibt sie in allen möglichen Armlängen und Gewindedurchmessern.
http://www.moto-ps.de/Daten/Produkt/Thumbnails/prod_55/product_7/pic_bWl0IEdy9t9lIGF1c3fkaGxlbg==.jpg
Also, wenn ich mir dann doch irgendwann ein Navi zulege dann würde ich zu diesem System tendieren... Kommt schön filigran rüber...:top:
Was meint denn die Gemeinde wegen Vibrationen und der Verstärkung durch dem Arm?? :sad:
Stell doch den Link in die Linkliste.. Scheinen ja wirklich brauchbare Sachen dabei zu sein!!:applause:
Ex-Banditfahrer
15.11.2006, 13:02
Also, wenn ich mir dann doch irgendwann ein Navi zulege dann würde ich zu diesem System tendieren... Kommt schön filigran rüber...:top:
Was meint denn die Gemeinde wegen Fribrationen und der Verstärkung durch dem Arm?? :sad:
Stell doch den Link in die Linkliste.. Scheinen ja wirklich brauchbare Sachen dabei zu sein!!:applause:
Ich kann nur was zum Orginalhalter und RamMount sagen,
Orginal ohne Schwingungsdämpfer keine Chance!! Vibriert so das du die Karte wie mit 2,oo Promile siehst...
RamMount was ja auch über Vestellbare Gelenke funktioniert, hatte ich vorher an der Kupplungsseite war Ohne Schwingungsdämpfer erträglich (könnte aber auch schon die Anntene Zerstört haben...)
Prinzipiell ich würde ohne Schwingungsdämpfer nichts anbringen...
(Link Schwingungsdämpfer von Conrad siehe in einem Vorherigen Beitrag)
Grüße Volker
Derwisch
15.11.2006, 21:54
Also, wenn ich mir dann doch irgendwann ein Navi zulege dann würde ich zu diesem System tendieren... Kommt schön filigran rüber...:top:
Was meint denn die Gemeinde wegen Vibrationen und der Verstärkung durch dem Arm?? :sad:
Stell doch den Link in die Linkliste.. Scheinen ja wirklich brauchbare Sachen dabei zu sein!!:applause:So sieht es auf einer ST aus......siehe Grafiken
Zu den Vibrationen beim Rider...nicht feststellbar.:top:
Was meinst du mit....
und der Verstärkung durch dem Arm?? :sad:Allerdings muss die Ziermutter plangedreht werden da sie original ballig ist und der Fuß des Halters plan, auch sollte noch eine Scheibe unten in die Ziermutter eingesetzt (geklebt) werden um mehr "Fleisch" für das Gewinde der Befestigungsschraube zu haben.
Die Platte (Uni) hat mehrere Befestigungslöcher und kann in verschiedenen Positionen angebracht werden.
Man kann den Halter optimal auf die beste Sicht einstellen...auf das Navi, ohne die Sicht auf die Instrumente zu verdecken, ob mit oder ohne TRS.
P.S. Hab auch noch eine andere Lösung (selbstbau) für den org. Lenkerhalter des Raider..... lässt sich damit genauso gut einstellen (23er Edelstahlrohr auf der Gabelbrücke mir Distanzhülsen und Imbusschrauben befestigt- ähnlich Daniels Lösung) hab sie nur auf die Schnelle nicht zum fotografieren gefunden.
Verwende sie nur nicht da der jetzige Halter im Preis des Möppi drin war.:whistle:
Gruß Udo
Derwisch
15.11.2006, 22:05
Stell doch den Link in die Linkliste.. Scheinen ja wirklich brauchbare Sachen dabei zu sein!!:applause:
Schon erledigt:nod:
Gruß Udo
P.S. Hättest Du auch selbst machen können:tongue:
Schon erledigt:nod:
Gruß Udo
P.S. Hättest Du auch selbst machen können:tongue:
Klar!!:top: aber ist das dein Link oder meiner... :tongue:
:cheers:
Mein Link ... dein Link ...
Links sind für alle da! :sarcastic_hand:
linkisches Grüssle
Jürgen
Hallo Sprinter mit Navi,
ich möchte zum Thema Navi-Befestigung einen kurzen Betrag von mir geben:
An meiner Tiger955i habe ich mein Garmin Quest direkt an der Verkleidung vorn, mittig, vor der Scheibe montiert. Die Bohrungen wurden von der von der Rauchglaseinfassung der Frontscheibe komplett verdeckt!
Ich hatte 20.ooo km keine Probleme.
Bei meiner neuen Sprint montiere ich das Navi direkt an der Scheibe (mittig, soweit wie möglich unten). So kann ich es optimal ablesen, es ist gut geschützt und auch die anderen Instrumente werden nicht verdeckt.
Weiterhin ist die etwas weitere Entfernung des Navi von Vorteil, weil ich etwas weitsichtig bin.
Ich verwende für die Montage der Halterung an der Scheibe 2 Senkkopfschrauben, die ich dann mit einen Aufkleber o.ä. vorn vorn verdecken kann!
Die Halter ist von Garmin. Er hat 2 Gelenke.
Meine Erachtenens ist hier die Dämpfung optimal!
Wenn ich es montiert habe, stelle ich mal ein Bild ein!
caithreim
10.01.2007, 13:13
Hallo Sprinter mit Navi,
ich möchte zum Thema Navi-Befestigung einen kurzen Betrag von mir geben:
An meiner Tiger955i habe ich mein Garmin Quest direkt an der Verkleidung vorn, mittig, vor der Scheibe montiert. Die Bohrungen wurden von der von der Rauchglaseinfassung der Frontscheibe komplett verdeckt!
Ich hatte 20.ooo km keine Probleme.
Bei meiner neuen Sprint montiere ich das Navi direkt an der Scheibe (mittig, soweit wie möglich unten). So kann ich es optimal ablesen, es ist gut geschützt und auch die anderen Instrumente werden nicht verdeckt.
Weiterhin ist die etwas weitere Entfernung des Navi von Vorteil, weil ich etwas weitsichtig bin.
Ich verwende für die Montage der Halterung an der Scheibe 2 Senkkopfschrauben, die ich dann mit einen Aufkleber o.ä. vorn vorn verdecken kann!
Die Halter ist von Garmin. Er hat 2 Gelenke.
Meine Erachtenens ist hier die Dämpfung optimal!
Wenn ich es montiert habe, stelle ich mal ein Bild ein!
Hallo jaenner,
da bin ich aber mal gespannt!
Befürchtest Du nicht, dass Du Dir Risse in die Scheibe vibrierst... und die Halterung rausbricht?
Bei den teilweise dürftigen Straßen würde ich sogar um die ganze Frontverkleidung bangen (ok, das ist etwas übertrieben) :laugh:.
Ich hätte wohl die Befürchtung, dass durch das Mehrgewicht an der Frontverkleidung die Spiegel (noch) mehr vibrieren.
Ich muss Dir also ehrlich sagen, den Mut zu einer Montage an der Scheibe hätte ich nicht, ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Grüße!
caithréim
caithreim
20.01.2007, 19:33
Hallo all,
kennt Ihr diese GPS-Tasche?
http://img129.imageshack.us/img129/3528/dsc070871lq.th.jpg (http://img129.imageshack.us/my.php?image=dsc070871lq.jpg)
http://img247.imageshack.us/img247/3152/dsc070896ag.th.jpg (http://img247.imageshack.us/my.php?image=dsc070896ag.jpg)
Mir war diese Tasche von Quick-Lock neu und habe sie heute auf der Messe das erste Mal gesehen.
Sie kostet 32,95 Euro und wird mit einem Metallbügel hinten an der Quick-Lock-Tanktasche befestigt. Den Neigungswinkel der GPS-Tasche kann man je nach Gusto einstellen (siehe Foto2).
In diesem Jahr bringt Quick-Lock noch einen anderen Bügel raus, mit dem man die Tasche sofort auf dem Ring fixieren kann, also ohne Tanktasche.
Grüße!
caithréim
Hallo Sprinter,
jetzt ist mein Navi (Garmin Quest) an meiner ST 1050 befestigt (sh. Bilder).
Die Navi-Anzeige ist auch mit großen Tankrucksack gut ablesbar. Außerdem kann das Navi ein bißchen mitschwingen, was meines Erachtens der Lebensdauer des Navis zugute kommt.
Caithreim hatte Recht, Befestigung an Frontscheibe war nicht möglich/sinnvoll!!
Außerdem ist die Ganganzeige von Acumen verbaut (sh. zwischen Drehzahlmesser und Bordcomputer; ich suche jedoch noch einen besseren Platz...)
Kann leider noch nicht sagen, ob diese über den ganzen Bereich funktioniert, da ich bisher nur in die Garage gefahren bin. (Anmerkung: Leerlauf und 1. Gang werden angezeigt!!!!!)
Übrigens: Den Einbau habe ich meinem Triumph-Mechaniker machen lassen!!
caithreim
01.02.2007, 20:20
Hallo Sprinter,
jetzt ist mein Navi (Garmin Quest) an meiner ST 1050 befestigt (sh. Bilder).
Die Navi-Anzeige ist auch mit großen Tankrucksack gut ablesbar. Außerdem kann das Navi ein bißchen mitschwingen, was meines Erachtens der Lebensdauer des Navis zugute kommt.
Caithreim hatte Recht, Befestigung an Frontscheibe war nicht möglich/sinnvoll!!
Außerdem ist die Ganganzeige von Acumen verbaut (sh. zwischen Drehzahlmesser und Bordcomputer; ich suche jedoch noch einen besseren Platz...)
Kann leider noch nicht sagen, ob diese über den ganzen Bereich funktioniert, da ich bisher nur in die Garage gefahren bin. (Anmerkung: Leerlauf und 1. Gang werden angezeigt!!!!!)
Übrigens: Den Einbau habe ich meinem Triumph-Mechaniker machen lassen!!
Hallo jaenner,
hast die vielleicht ein paar Bilder von Deinem Projekt? Wäre interessant, das genauer zu sehen.
Grüße!
caithréim
Nochmals hallo,
die Bilder sind leider "verschwunden"!!!???
Die Datenmenge der Bilder war zu gross!!
Bin halt kein PC-Spezialist!!!!
Wenn ich die Bilder komprimiert habe, verschicke ich sie nochmals!!!
caithreim
01.02.2007, 20:29
Wenn ich die Bilder komprimiert habe, verschicke ich sie nochmals!!!
Thanks :top:
Derwisch
01.02.2007, 20:33
Hallo Sprinter,
Außerdem ist die Ganganzeige von Acumen verbaut (sh. zwischen Drehzahlmesser und Bordcomputer; ich suche jedoch noch einen besseren Platz...)
Kann leider noch nicht sagen, ob diese über den ganzen Bereich funktioniert, da ich bisher nur in die Garage gefahren bin. (Anmerkung: Leerlauf und 1. Gang werden angezeigt!!!!!)
Übrigens: Den Einbau habe ich meinem Triumph-Mechaniker machen lassen!!
Hi jaenner,
stimmt ein paar Bilder wären interessant, und welche Ganganzeige hast Du einbauen lassen? die mit read-sensor am Vorderrad oder die universal Anzeige?
Wo hat dein Mechaniker die Anzeige angeschlossen?
fragende Grüße Udo
Hallo Sprinter,
hab's geschafft. Natürlich mit Hilfe meines Freundes.....!
Anbei die Bilder. Leider nicht so scharf, da in der Garage gschossen!
Die Ganganzeige ist in blau.
Hallo Derwisch,
die Ganganzeige ist von Acumen.
Wenn Du möchtest, kann ich Dir die Einbauanleitung als pdf.file ein Deine private e-mail-Adresse schicken. Dann findest Du sicher die Antwort auf Deine Frage!!!
Das kann leider ein bisschen dauern. Da mein Scanner derzeit nicht funtioniert, könnte ich Dir dieses File erst am Montag scannen!!!!!
Bitte um kurze Rückmeldung!!
Schönes Wochenende
caithreim
02.02.2007, 16:57
Wenn Du möchtest, kann ich Dir die Einbauanleitung als pdf.file ein Deine private e-mail-Adresse schicken. Dann findest Du sicher die Antwort auf Deine Frage!!!
Hallo jaenner,
das würde mich auch interessieren!
Meine E-Mail-Adresse lautet: caithreim@sprinter-forum.net
Grüße und vorsorgliches Danke!
caithréim
ThomasST
07.02.2007, 20:13
Hallo Sprinter Fangemeinde. :smile:
Wegen des original Triumph Navihalters habe ich mir ein paar Gedanken gemacht. Mir hat einerseits die Lenkerbefestigung mit den "Blechwinkeln" und andererseits der Preis mißfallen. :prohibit: Ich tausche zwei M8 Inbusschrauben der Lenkerbefestigung gegen entsprechende Stehbolzen M8. Darauf wird eine Verbindungsstange Durchmesser 22mm montiert, Länge 180mm. Alles natürlich in Edelstahlqualität. Hier kommt dann mein PDA mit einem Touratech System darauf. :guffaw: Der PDA wird quer montiert und sitzt ca. 40mm oberhalb der Stange. Kann natürlich im Winkel gedreht, d.H. auf Fahrergröße etc. angepasst werden. Kein Verdecken der Instrumente etc. Sobald das System steht, mach ich mal Bilder und stell sie ins Forum. Sollten Vibrationen auftreten, mindert sie das Touratech Teil. :applause:
Viele Grüße Thomas
Hallo Zusammen,
ersteinmal vielen Dank an alle die hier ihre Erfahrungen und Vorschläge dargeboten haben. :flowers:
Auf der Suche nach einer einfachen Variante meinen Streetpilot III an der ST zu befestigen bin ich auf folgendes gestossen:
http://www.comkor.de/comkor-shop/enter.html?lang=de&target=d100.html
speziell auf folgendes:
http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_bmwrtbockram.jpg
Kann mir jemand sagen, ob das auch für die Sprint passt oder hat schon jemand erfahrung mit dieser Befestigungsvariante?
Gruss
Thomas
Hallo Thomas
Ich werde mal eine Email an comkor schicken und die genauen Masse einholen, da es mich auch interessiert :nod:
Könnte mir aber vorstellen, dass es bei mir an der SBF Lenker-Höherlegung scheitert :sad:
Gespannte Grüsse
Jörg
Super! Danke Jörg!
Gruss
Thomas
Hallo Zusammen, Hallo Jörg,
auf der Suche nach einer Lösung bin ich auf folgende Seite getossen, die viele Beispiele zur Befestigung von Navis zeigt.
Speziell die oben angesprochene Lösung mit der Lenkerschraube ist gut dargestellt.
www.touratech-usa.com 01 (http://www.touratech-usa.com/shop/gallery.lasso?A=BMW&B=&C=&D=)
und
www.touratech-usa.com 02 (http://www.touratech-usa.com/shop/show.lasso?sku=GCR11B&-session=touratech:77ABCED239039AB00DAC17A61A75DBF6 )
Diese dort dargestellte Lösung ist wohl recht einfach nachzubauen:
- einfach eine entsprechend längere Schraube besorgen,
- eine entsprechende Distanzhülse, sollte sich für wenig Geld im Baumarkt finden lassen
- und natürlich noch DAS (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_ramb252.jpg) oder DAS (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_ram272.jpg)
Gruss
Thomas
Hallo Thomas,
das das (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_ram272.jpg) gefällt mir eigentlich sehr gut, aber dies (http://www.mv-motorrad.de/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&rubnum=1154448926&artnum=10186&gesamt_zeilen=&wkid=15450&ls=d&nocache=1171724834-15876) finde ich auch nicht schlecht.
Hat den jemand von Euch eins der beiden angebaut?
Hallo Werner,
das zweite gefällt mir ausgesprochen gut! recht unauffällig
ABER der Preis ist ja wohl unerhört... :grumble:
ich werde wohl deine erstgenannte oder die von mir genannte Lösung ( die hier (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_ramb252.jpg) ) mal in angriff nehmen.
Ich hatte bis jetzt leider noch keine Zeit.
Gruss
Thomas
Hallo Thomas,
ich werde wohl auch zu dieser (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/de/image_viewer.html?lmd=39097.514583)Lösung greifen, da mir der Preis der anderen zu hoch ist. (obwohl sie mir eigentlich besser gefällt)
Hallo zusammen
aktuell habe ich noch diesen (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/de/image_viewer.html?lmd=39097.514583) an der linken Lenkerhälfte befestigt. Werde aber wohl auch auf den von Werner gezeigten wechseln, da das Navi dann mehr in der Mitte ist.
Comkor hat sich übrigens bisher nicht auf mein Mail gemeldet :sad:
Grüsse Jörg
Hallo Navi-Sprinter,
ich habe nun mal diese (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_bmwrtbockram.jpg) Halterung bei Comcor bestellt und sie passt.
Dazu habe ich noch den Verlängerungsarm (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_ramb2011.jpg) und die Befestigungsplatte (http://www.comkor.de/comkor-shop/contents/media/t_ramb202.jpg) bestellt.
Alle Teile passen super an die Sprint, wobei ein Erfahrungsbericht und Bilder noch folgen (bin noch nicht gefahren)
Gruss
Thomas
Mad.Moore
12.04.2007, 23:50
Hi There
Ich habe an mein 99 er sprint eine ram teil der eigentlich nur eine lenker befestigungs schraube ersetz. Das habe ich irgendwo in UK per internet bestellt (Ein link von der GPS Warehouse seite). :top: Es dauert 2 minuten anzubauen und wegen der Ram kugel system und verschieden montage arme für fast alles benutzbar. Habe leider kein bild weil ich keine lust habe in der garage zu gehen hab. Ich glaube die web adress war "Adventure biking " oder so.
Nigel
So, jetzt habe ich den ganzen Abend damit verbracht hier im Forum das ein oder andere für Navis bzw. Halter zu lesen und bin nicht wirklich schlauer. :cry:
Ich plane evtl. im kommenden Jahr ein Navi für mein Mopped zu kaufen - ob Garmin zumo oder Tomtom Rider - ist "noch" egal --> viel mehr beschäftigt mich die Frage nach einer vernünftigen, haltbaren Halterung OHNE großartige Umbauaktionen. :whistle: Mittig wäre toll - evtl. gibts da ja noch die Teile von Triumph.
Auch wenn es für viele schon eine alte Leier ist aber umso mehr Leute haben auch bereits Erfahrungen gemacht. :nod:
WAS könnt ihr mir empfehlen?
Vielen vielen Dank. :worship:
carSTen
Hallo Carsten,
ich weiß ja nicht, was du schon alles gelesen hast. Auch auf die Gefahr hin etwas zu wiederholen: hast du schon mal Jägerles Lösung in Betracht gezogen? KLICK (http://sprinter-forum.net/showthread.php?t=1482)
Grüssle
Jürgen
Hallo Carsten,
ich weiß ja nicht, was du schon alles gelesen hast. Auch auf die Gefahr hin etwas zu wiederholen: hast du schon mal Jägerles Lösung in Betracht gezogen? KLICK (http://sprinter-forum.net/showthread.php?t=1482)
Grüssle
Jürgen
Hallo Carsten,
Jägerles Lösung habe ich auch nachgebaut und bin sehr Zufrieden damit.
Wobei es auch etwas einfacher geht, da es die Teile auch schon in der Richtigen länge und bereits mit Gewinde versehen gibt.
Z.B bei hier (http://www.comkor.de/comkor-shop/enter.html?lang=de&target=d100.html) oder hier (http://www.touratech.com/shops/001/index.php?cPath=10_66&osCsid=34691c9ff70075b1fdf166c85f4a0eb0) (unter RAM Mount Halterungen)
Das ganze könnte dann so (http://www.touratech.com/shops/001/popup_image.php?pID=2038&osCsid=34691c9ff70075b1fdf166c85f4a0eb0) oder so (http://www.touratech.com/shops/001/popup_image.php?pID=4255&osCsid=34691c9ff70075b1fdf166c85f4a0eb0) aussehen.
Wichtig ist allerdings, die Sicherung mit Locktite etc., damit sich das ganze nicht wieder Losvibriert.
So ist es mir nämlich ergangen.
Gruß Joersch
Für die Ganz genauen...:whistle: noch ein paar Ergänzungen und Bilder:
Die Befestigung von Triumph, Materialausführung Stahl, verchromt, Lochabstand 40mm x 30mm
Bei der Artikelaufstellung: (Triumph-Artikelnummern!!)
A9750354 Clamp Rod Mount Assy 38,39 €
A9750351 Bracket, Mount GPS LHS 18,47 €
A9750350 Bracket, Mount GPS RHS 18,47 €
es fehlen die Schrauben, gabs umsonst vom Triumphhändler :top: , daher keine Preise
Ich hoffe jetzt alle Angaben gemacht zu haben...:nod:
Grüße Volker
http://www.sprinter-forum.net/photoplog/images/58/large/1_Halter-7.jpg
Mehr Bilder in der Galerie..
Gehe ich jeztz recht in der Annahme (ich verstehe es so aus den Beiträgen) das ich an diese Halterung ein Tomtom Rider 2 mit den originalen und mitgelieferten Befestigungen anbauen kann wenn ich lediglich die Löcher ein wenig verbreiter?
Dankende Grüße
carSTen
So, jetzt komm ich noch. Gemäss mehreren Aussagen muss die Abschlussmutter am Lenkkopf mit 65 Nm angezogen werden. Warum denn das? Hat dieses Ding noch stabilisierende Wirkung oder sogar einen Einfluss auf das Lenkkopflagerspiel? Wenn es nämlich einen Einfluss auf das Lager gäbe, käme die Befestigung mit dieser RAM-Quetschgummilösung (http://www.touratech.com/shops/005/product_info.php?cPath=11_72&products_id=8401) wohl kaum in Frage. So wie ich diese Konstruktion sehe, ist das nichts anderes als ein Gummibalg der ins Lenkerrohr gesetzt wird und dort drinnen mit der Schraube so lange zusammengezogen wird, bis es einigermassen klemmt. Eine Unterstützung des Lenklagers ist von so einer Konstruktion allerdings nicht zu erwarten.
Andrerseits schreibt BikeBandit von der Nr 33 (siehe angehängtes Bild), es sei nur eine Mutter und nichts von wegen "Adjust".
An und für sich wäre diese Quetschbalglösung eine saubere und einfache Sache. Nicht ganz billig, was aber auch nicht unbedingt sein muss. Was meint ihr nun? Stützende Funktion ja oder nein?
Es grüsst ein rätselnder
Hans
Mr. Black
24.05.2008, 20:49
Hallo Hans
Diese Mutter hält die obere Gabelbrücke. Das Lenkkopflagerspiel wird mit den zwei Kontermuttern unter der oberen Gabelbrücke eingestellt.
Der Vorteil dieser Befestigung mittels Gummidübel könnte die zu erwartende Schwingungsentkopplung sein. Ein Nachteil bei dieser (wie auch bei Jägerles) Variante ist (aus meiner Sicht) die mittige Befestigung und damit die etwas schlechtere Erreichbarkeit des Zündschlosses. SW-Motech vertreibt einen Kamerahalter (http://www.mo-tech.de/produkt/?produkt_id=1650&PHPSESSID=7a992cb40023eb65dfcda388dcf63b55), von dem ich nur die 1" Kugel benutze. Ich habe sie mit der Verbindungsschraube zwischen den Lenkerstummeln und der Gabelbrücke montiert. Diese Variante stellt zwar auch keine optimale Befestigung dar, ist aus meiner Sicht aber ein brauchbarer Kompromiss.
Gruss Harald
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