Tappy
11.11.2006, 12:01
Hallo Sprinter – Gemeinde,
wieder ein Neuer in der Gemeinde.
Der Neue, ich also, bin beinahe 50 Lenze, noch 196 cm lang, immer noch sehr gut erhalten und bewege eine Sprint ST 1050 seit September 05.
An dieses Moped musste zunächst einmal ein „ Scotty“ , denn zu lange Ketten mag ich nicht.
Der Nummernschildträger samt Rücklicht fand nicht meine Begeisterung und wurde gegen einen kleinen verchromten Träger plus kleinem LED – Rücklicht, vom TM, sowie auch die Blinker hinten dann gleich gegen Rizuma Blinker getauscht. Dann stach mir der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker ins Auge und da ich ja im „ Tauschrausch“ war, wurde dieser gegen einen von Rizuma gewechselt.
Dann noch flugs die Felgen in weiß lackiert und von dem Fahrzeugbeschrifter meines Vertrauens Folien zum Aufpeppen der blauen Farbe anfertigen lassen und schon konnten KM’s gemacht werden. Vorher aber noch die höhere Scheibe von Triumph drauf ( bringt aber kaum etwas, bin evtl. zu lang ).
Diese Maßnahmen haben nun u.A. dazu geführt, dass das Moped nun ca. 16500 km auf der Uhr hat.
Trotzdem fahre ich noch ein Gespann ( Suzuki GSX 1100 G ) und eine, in vielen Belangen optimierte, Yamaha FJ 1200.
Beruflich dann auch noch Auto. Meine Partnerin bekommt mich ich aber trotzdem noch zusehen und sie fährt am liebsten auf der Sprint mit. Nach ihrer Meinung könnten die anderen Mopeds ruhig verkauft werden, aber mal ehrlich, der Trend geht doch eindeutig zum Drittmotorrad.
So, zunächst mal genug von mir und bis demnächst.
Gruß an alle Sprinter
Tappy
wieder ein Neuer in der Gemeinde.
Der Neue, ich also, bin beinahe 50 Lenze, noch 196 cm lang, immer noch sehr gut erhalten und bewege eine Sprint ST 1050 seit September 05.
An dieses Moped musste zunächst einmal ein „ Scotty“ , denn zu lange Ketten mag ich nicht.
Der Nummernschildträger samt Rücklicht fand nicht meine Begeisterung und wurde gegen einen kleinen verchromten Träger plus kleinem LED – Rücklicht, vom TM, sowie auch die Blinker hinten dann gleich gegen Rizuma Blinker getauscht. Dann stach mir der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker ins Auge und da ich ja im „ Tauschrausch“ war, wurde dieser gegen einen von Rizuma gewechselt.
Dann noch flugs die Felgen in weiß lackiert und von dem Fahrzeugbeschrifter meines Vertrauens Folien zum Aufpeppen der blauen Farbe anfertigen lassen und schon konnten KM’s gemacht werden. Vorher aber noch die höhere Scheibe von Triumph drauf ( bringt aber kaum etwas, bin evtl. zu lang ).
Diese Maßnahmen haben nun u.A. dazu geführt, dass das Moped nun ca. 16500 km auf der Uhr hat.
Trotzdem fahre ich noch ein Gespann ( Suzuki GSX 1100 G ) und eine, in vielen Belangen optimierte, Yamaha FJ 1200.
Beruflich dann auch noch Auto. Meine Partnerin bekommt mich ich aber trotzdem noch zusehen und sie fährt am liebsten auf der Sprint mit. Nach ihrer Meinung könnten die anderen Mopeds ruhig verkauft werden, aber mal ehrlich, der Trend geht doch eindeutig zum Drittmotorrad.
So, zunächst mal genug von mir und bis demnächst.
Gruß an alle Sprinter
Tappy