Vollständige Version anzeigen : Höherlegung Serientopf
Hallo an die Schrauberfraktion,
nachdem ich nun eine geänderte Scheibe und weiße Blinker geordert habe, wollte ich mich mal dem Auspuff widmen.
Zubehöranlagen gibt es ja sehr beschränkt für die ST. Habe bisher nur den Barracuda, SR Racing und den Shark gefunden. Und beim Shark scheinen die Meinungen ja auseinander zu gehen.
Da mich am Serienauspuff im Wesentlichen stört, dass er den Blick auf die Einarmschwinge verdeckt wollte ich mal fragen ob es möglich ist, diesen ggf. etwas höher also quasi ähnlich einem High Up zu befestigen.
Ich denke mal es scheitert an den bereits vorhandenen Befestigungspunkten am Originaldämpfer, aber vielleicht hat es ja schon mal einer probiert. (z.B. mit geändertem Verbindungsrohr und einem Distanzstück an der Originalbefestigung?)
Für Tipps wäre ich dankbar.
VG Lars:schleswigholstein:
:nod: moin !
ich habe den slip on von Barracuda,und der ist im gegenteil zum Orschinalen
mindestens 3kg leichter,und verdeckt die Einarmschwinge nicht so gewaltig.
aber es gibt auch high on Varianten!! Klick mich:http://www.barracuda-exhaust.de/Products.htm
zb.Sprint ST 1999- 695AC-AB + T695 SLO High up m.Kat*10 9003HPK
Hallo Arkos,
den Barracuda habe ich auch schon mal in Erwägung gezogen.
Hast du zufällig ein Bild parat, auf den man mal den Topf nebst Schwinge sehen kann.
Und was macht der Sound ? Ist der o.k. oder eher leiser als das Original ? Vielleicht sogar ein Soundfile vorhanden?
Die Variante mit dem T-Topf erschien mir nur günstiger zu sein, da ich den Kat und den Endtopf ja schon habe, aber es scheitert wahrscheinlich an der Machbarkeit.
VG Lars
:whistle: Vom Sound her kann mann ihn varieren!!! ist ja mit entnehmbarem DB-Eater
Über die Gute verarbeitung zu dem Preis !! war ich angenehm überrascht:top:
ich such mal ein Foto :http://img264.imageshack.us/img264/7057/gnome007ohnekennzbesser9vp.jpg
ist leider nur von hinten!!
Triplebub
22.01.2007, 19:59
Huch da seh ich doch ein paar bekannte Gesichter.
Ich hatte an meiner alten Sprint und Speedy auch einen Shark in High-Up Ausführung dran, sah gut aus, hörte sich gut an und war legal:laugh:
http://img441.imageshack.us/img441/4523/speed2ub.th.jpg (http://img441.imageshack.us/my.php?image=speed2ub.jpg)
ähmm der Barracuda hat aber auch EG- A.B.E !!!
mußte im Mai 2006 mal das Kärtchen bei einer Kontrolle vorzeigen:whistle:
und durfte trotz leichter Modi......... weiterfahren:nod:
:cry:Huch da seh ich doch ein paar bekannte Gesichter.
ojeh wuste nicht das die Bande so bekannt ist:laugh:
na dann muß ich die Gesichter auch noch schwärtzen:guffaw:
hallo eisbär
ich habe den Shark in High-Up dran
und bin zufrieden
den orginal höherlegen wollte ich zuerst auch
aber ohne den orginal krümmer zukürzen wird es nicht klappen
(auspuff ragt sonst zuweit nach außen)
und den wollte ich nicht verändern
Danke schon mal für die Bilder. So ein High Up sieht ja doch sehr gut aus.
Bei dem Barracuda kann man anscheinend die Soziusrasten sogar behalten.
Aber 339,- EUR inkl. Kat für den Barracuda und ca 449,- für den Shark nur für die Optik, da muss ich wohl noch mal in mich gehen.
@ Joker
Was ist mit den Blinkern, werden die durch den Auspuff zusätzlich erhitzt und fangen an zu schmoren oder können die unverändert gelassen werden ?
Den Originalkrümmer verändern erscheint mir auch etwas gewagt.
VG Lars
hallo eisbär
den Shark in High-Up mit Soziusrasten geht
und meine miniblinker sind auch noch da
nur mein nummernschild ist auf der rechten seite
etwas bräunlich
dafür entschädigt der Sound jeden km
Hallo Lars,
schau mal hier: KLICK (http://www.sprinter-forum.net/showpost.php?p=7272&postcount=3)
Grüssle
Jürgen
@arkos
ist auf der eg-abe die sprint st expizit erwähnt?
auf der abe von hattech ist leider nur die rs vermerkt :-(
der "schweizer tüv" sagt da nein!!
und hast du bei deriner st die koffern noch montiert
ich möchte diese absolut behalten!
gruss aus der schweiz
tom
Hi Lars!
Guckst Du hier: www.fighterumbau.de (http://www.fighterumbau.de)! Is´n Kumpel von uns, haben über ihn unsere Shark´s High Up (Edelstahl und Titan) bestellt und war auch gar so teuer!
Komisch: bei mir wird das Nummernschild nicht schwarz... :tongue: Anbau der guten Stücke war auch ganz easy und der Sound (trotz ABE) ist auch klasse!!
Wenn Du genauen Preis haben willst, frage ich gerne für Dich nach oder maile Wolle einfach mal an! Preise für Triumph-Zubehör hat er so nicht auf der Site, kommt aber in aller Regel innerhalb von 1-2Tagen - Ware auch !
LG
Kaddy
Moin, kannst du nicht einfach nur die RS Fußrastenhalter nehmen? Dann ist es ja schon höher und ein Serientopf wäre ja weiterhin möglich.
Andreas
@arkos
ist auf der eg-abe die sprint st expizit erwähnt?
auf der abe von hattech ist leider nur die rs vermerkt :-(
der "schweizer tüv" sagt da nein!!
und hast du bei deriner st die koffern noch montiert
ich möchte diese absolut behalten!
gruss aus der schweiz
tom
:cry: mit Koffern passt das mit der Barracuda leider nicht!!! nur mit der Orginal!!
Barracuda: EGTeilbetriebsrelaubnis
Verkaufsbezeichnung: Cobra-Eagle-Barracuda
Verkaufsbereich: E01 bis E160 Version A-E
Ausführungen: Triumph
Typ: T509-595N-509N 695AC-AB + T695
Modell: Daytona-955i-Speed Triple-Sprint RS+ST
:whistle: da sind fast alle dabei!!
hoffe geholfen zu haben:goodbye:
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