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Thema: Bremse hinten, gibt's ne Alternative?

  1. Top | #11
    SPRINTer Avatar von CHE TRE

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    Hey Peter,

    freut mich zu hören das Du den Umbau angehst Lohnt sich richtig.
    Ja, die Sättel waren bei diversen Kawasaki und Suzuki Modellen verbaut. Bei der Gsxr 1000 aus 2001 sogar in Gold, auch bei der Zx9r ab 2002 als 4 Kolben Anlage, wenn einem das besser gefällt. Bei Suzuki weiß ich allerdings nicht ob die Lochabstände passen. Gepasst haben bei mir auf jeden Fall jedoch die originalen Stahlflexleitungen. Die Zwischenleitung hat zumindest bei der ST genug Spiel und die vom Verteiler hat auch soviel Spiel, das mit ausgefedertem Vorderrad noch Luft ist. Wer jedoch auf Nummer sicher gehen will, bestellt sich die originalen 2 Leitungen einfach 20mm länger, da kann man sich nebenbei dann auch ne schöne Farbe aussuchenDa ich jedoch eine Radialpumpe verbaut habe musste eine Leitung neu. Hier kann ich die Firma Melvin für die Spezialanfertigung empfehlen. Sehr guter Service, schnelle Bearbeitung und gute Qualität .
    Die Eintragung hängt wohl immer sehr von der Meinung des TÜV Man ab, wird aber denke ich auch problemlos klappen.
    Gruss Chris
    Verrückt?Ich?Neee...Das hätten die Stimmen mir doch gesagt.

  2. Top | #12
    SPRINTer Avatar von icebeard

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    ServusChris,

    was meinst du mit "Zwischenleitung"? Die Verbindung von Bremssattel zu Bremssattel?
    Gruß / Peter

    Oben fit und unten dicht - so fürcht' ich auch das Alter nicht!

  3. Top | #13
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    Moinsen Leute,

    Ich würde mich über ein paar Bilder und eine kleine Anleitung sehr freuen.
    Da ich auch Probleme mit der Bremsanlage hab....selbst der vom TÜV meinte das ich Luft in der Leitung hab wobei dies nicht der fall ist.
    Nach einer kleinen Brems fahrt hat er es auch gemerkt .
    Aber die beste Bremse ist leider nicht verbaut. Und darum würde es mich sehr interressieren was und wie ihr was verbaut habt.

    MfG Holger

  4. Top | #14
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    Moinsen
    ich hatte schon vorher gelesen das die Bremse der St mau ist, nach der Probefahrt habe ich gedacht , da ist Luft in der Leitung, entlüften ..dann soll’s wohl gehen. Neue Bremsflüssigkeit und immer noch Katastrophe.
    Also eine Nissin Radialpumpe von einer 06 ´ 750 Gixxer verbaut und um Längen besser, mit 2 Fingern kurz vorm abs Regelbereich.
    Nissin Radialpumpen gibts günstig, tausche erst die Pumpe, dann Siehst Du ob es reicht .
    Andere Zangen/Leitungen kannst Du dann immer noch wechseln
    gruss Foxi

  5. Das folgende Mitglied sagt Danke zu Foxi für diesen wertvollen Beitrag:

    hollyboy41 (12.11.2017)

  6. Top | #15
    SPRINTer Avatar von icebeard

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    @CheTre und alle Interessierten

    Heute habe ich Long John Silver auf die Bühne gewuchtet und schnell mal (wenig Zeit im Familienweihnachtsstress) die überholten Sättel drangeschraubt. Funktioniert einwandfrei, selbst die originalen Leitungen scheinen genug Luft zu haben. Serienmäßig hat die GT ja bereits eine Radialpumpe, sicherheitshalber habe ich eine von der Aprilia Tuono in Reserve. Sollte aber eigentlich klappen.

    Übermorgen kann ich weitermachen, dann gibt es auch ein paar Bilder und einen Bericht. Mal sehen, wie das wettertechnisch hinhaut, dann wird vielleicht auch eine Probefahrt gemacht.

    Übrigens gibt es einen Reparatursatz für die Bremse hinten, kommt aus der Schweiz für CHF 9,90 (+ Porto). Wenn ich nicht irre...
    Anschauen: http_www_niippmalls_top/triumph-sprint-st-sprint-rs-885i-955i-gt-bremssattel-hinten-dichtungssatz-p-4861.dhtm
    Gruß / Peter

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  7. Top | #16
    SPRINTer Avatar von icebeard

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    Servus Michael,

    du hast natürlich recht, ich hätte das "Radial" in Gänsefüsschen setzen sollen. Die Bremspumpe sieht ja nur so aus, als ob...

    Heute hatte ich leider keine Zeit, hoffentlich kann ich morgen weitermachen.
    Gruß / Peter

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  8. Top | #17
    SPRINTer Avatar von CHE TRE

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    Für die doch übraschend vielen, welche mich via PN angeschrieben haben, verspreche ich die Tage mal was ausführliches und bebildertes reinzustellen.
    Bist du denn auch fertig geworden Peter?
    Verrückt?Ich?Neee...Das hätten die Stimmen mir doch gesagt.

  9. Das folgende Mitglied sagt Danke zu CHE TRE für diesen wertvollen Beitrag:

    hollyboy41 (03.01.2018)

  10. Der folgende Benutzer stimmt dem Beitrag von CHE TRE zu:

    hollyboy41 (03.01.2018)

  11. Top | #18
    SPRINTer Avatar von icebeard

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    Servus,

    leider hat mich zwei Tage vor Heiligabeend eine Gürtelrose erwischt. Etwas, was man absolut nicht braucht. Jetzt sind's nur noch die Nachwehen, aber die genügen eigentlich auch schon...

    Trotzdem habe ich am Freitag die Bremsen probiert. Kommen butterweich, ABS spricht auch an. Trotzdem werde ich nochmal entlüften. Ein etwas klareres Ansprechen hätte ich schon gerne. Mal sehen, was da noch geht.
    Gruß / Peter

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  12. Top | #19
    SPRINTer Avatar von icebeard

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    Servus Meechens un' Menners,

    morgen um 14:30 h ist die Stunde der Wahrheit:

    Termin beim Mann in Blau zur Eintragung der Fußrastenanlage (kein Problem - ABE), der Lenkererhöhung von SBF (hier habe ich eine ABE für die Sprinmt ST, GT gibbednid) und der 6-Kolben-Anlage (da habe ich garnichts).

    FJ-Umbauten (Hinterrad 17") habe ich immer eingetragen bekommen, der Obermacker ist ein Durchblicker. Allerdings werden die Vorschriften immer strenger, dafür gibt es leider immer weniger Sachverstand und Traute. Dafür wird es teurer, das ist der Ausgleich.

    "Schaun mer mal, dann seh' mer scho" wie Kaiser Franz zu sagen pflegte.
    Gruß / Peter

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  13. Top | #20
    SPRINTer Avatar von icebeard

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    Servus Michael,

    gefunden hatte ich:
    Triumph Sprint ST Sprint RS 885i 955i GT Bremssattel hinten ...

    www.niippmalls.top/triumph-sprint-st-sprint-rs-885i-955i-gt-bremssattel-hinten-dichtu...


    Triumph Sprint ST Sprint RS 885i 955i GT Bremssattel hinten Dichtungssatz.

    oder

    TRIUMPH Sprint ST Sprint RS 885i 955i GT Bremssattel hinten ...

    https://picclick.de/Triumph-Sprint-ST-Sprint-RS-885i-955i-GT-291409522908.html
    Sie kaufen 1 Bremssattel Dichtungssatz zu passen(2 Fluiddichtungen & 2 Staubdichtungen)Cure jene kleben Bremsen. Triumph Sprint 900 bis zu vin 009082 vorne & hinten Bremssättel Triumph Sprint 900 vin 009083 ab hinteren Bremssattel Triumph Sprint Sport & Executive Bremssattel Sprint ST 955i & 1050i, Sprint RS, ...

    Bilder und Bericht vom Besuch bei den Blaukitteln folgen, Angabe über die Rastenanlage (von den Pferdesportlern) auch.
    Gruß / Peter

    Oben fit und unten dicht - so fürcht' ich auch das Alter nicht!

  14. Das folgende Mitglied sagt Danke zu icebeard für diesen wertvollen Beitrag:

    holzmichel (05.04.2018)

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