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Thema: Hauptsicherung

  1. Top | #21
    SPRINTer Avatar von blue-sprint

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    Zitat Zitat von Clauschwerte Beitrag anzeigen
    Was muß alles runter zur Reparatur ???
    Rechte Seite der Verkleidung ist klar.....
    Tank weg ????
    Einmal 3 er Stecker und einmal 4 er Stecker..normal ???
    Stecker stimmen!
    Rechte Verkleidung reicht eigentlich, so du denn alles original hast!
    Erster Abbau?
    Vergiss das kleine Dreieck vorm Ölkühler nicht! Dahinter sitzt auch eine Verkleidungsschraube! Also dieses als erstes raus!

    vielSpasswünscht Michael

  2. Das folgende Mitglied sagt Danke zu blue-sprint für diesen wertvollen Beitrag:

    Clauschwerte (11.10.2018)

  3. Top | #22
    SPRINTer

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    1.5 Std schrauben mit dem Spezi

    Kabel am alten Regler waren durchgescheuert...

  4. Top | #23
    SPRINTer Avatar von bumbum

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    Zitat Zitat von Clauschwerte Beitrag anzeigen
    Kabel am alten Regler waren durchgescheuert...
    Sicher durchgescheuert und nicht durchgeschmorrt/Isolierung geschmolzen?

    Passt eher zum Reglertod...wenn wirklich durchgescheuert, lässt sich der Regler eventuell durch anlöten neuer Leitungen reparieren

    Gruß
    Robin

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