Seit heute Sprint RS Besitzer

[wumi]

Servus Stefan,

anbei drei Bilder von Silvias RS. Ist allerdings ne Last Edition von 2004, d.h. ne Einarmschwinge mit 120 PS. Ob das dann an Deine passt weiß ich nicht, die Bilder sollen auch nur Anschauungsmaterial sein. Bessere Bilder gibts z.Zt. leider nicht, das Teil steht eingemottet im Schuppen...

Der Auspuff ist ein Shark mit Carbon, super Sound. Die Hebel und das Endstück könnte rizoma sein, dto. auch die fußrasten. Und die Spiegelverlängerung ist ne günstige Lösung
von Bernie wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Was daran wie n Brillengestell mit Klebeband aussehen soll entzieht sich leider meiner Kentniss aber bevor ich n paar 100 Teuro für neue Spiegel ausgebe lade ich meine bessere Hälfte lieber zum Essen ein...

Hoffe gehelft zu haben,
Bernd

[StefanM]

Hallo Bernd,
danke für die Bilder. Na das nenne ich mal "eingemottet". Kuschelig in Decken eingehüllt ; )) Das Allgäu ist auch ein paar Grad kälter als die auch schon kalte Schwäbische Alb.
Silvias RS kenne ich schon von euren Reiseberichten. Das Gold sieht an der grünen sehr schick aus. Der Endschalldämpfer ist klasse.
Grüße von der nebligen Alb, Stefan

[BlauRSKlaus]

Ich gebe Dir ein anderen Tipp.....
Lass den lauten Auspuff sein....mit dem Originalen geht sie meistens am Besten.
Und Laut heißt nicht schnell......steck das Geld lieber in ein Wilbers Federbein ...habe das 641 und bin begeistert davon... PS: meine Spiegelverlängerung ist selbstgemacht....lang vor dem Berni....
Gruß aus dem Kraichgau
BlauRSKlaus

[StefanM]

Hallo Klaus,
also es wird Winter, die neue Sprint steht in der Garage und man kann nicht fahren, dann kommt halt die Umbaulust. Aber ich tendiere auch mehr und mehr zum Original lassen. Ich mag den klassischen Look, deshalb habe ich ja auch wieder eine Sprint gekauft.
Hab neue Griffe angebaut, schöne LSL Lenkerenden in gold und eine schwarz-weisse-racing-Fla ggen Band auf Tank und Bürzel geklebt. Ganz dezent. Den Bugspoiler hab ich weg geschraubt, ich finde der traegt auf. Ohne finde ichs besser. Sieht alles recht gut aus. Der Originalauspuff ist gar nicht so schlecht. Allerdings könnte man mit einem Nachrüst slip-on schnell fünf Kilo Gewicht sparen, der Original sieht schon recht massiv aus. Andererseits, wenn ich drei Bier trinke wiege ich auch mehr winterliche Grüsse, Stefan

[wumi]

Ich gebe Dir ein anderen Tipp.....
Lass den lauten Auspuff sein....mit dem Originalen geht sie meistens am Besten.
Und Laut heißt nicht schnell......steck das Geld lieber in ein Wilbers Federbein ...habe das 641 und bin begeistert davon... PS: meine Spiegelverlängerung ist selbstgemacht....lang vor dem Berni....
Gruß aus dem Kraichgau
BlauRSKlaus

Servus Klaus,

kleiner Widerspruch. Der Shark ist nicht lauter als der Originale nur (subjektiv empfunden) hat er nen dumpferen Klang. Lt Prüfstand bringt sie119 PS. Da muss der Stefan sich entscheiden....

Aber sonst gebt ich Dir Recht. Wenn man die Möglichkeit hat aus nem Metall- oder Kunststoffblock ein Stück rauszuschneiden das als Unterlage bzw. Verlängerung für den Spiegel dient, klaro!

Und Wilber’s, wenigstens die Gabelfedern sollte schon fast sowas wie Pflicht sein.
Habs schon mal wo geschrieben, hatte an meiner ST die originalen und über die Wilbersfraktion gelächelt, bis Silvia ihre RS bekam. Es hat nicht mal 2 Wochen gedauert dann hatte ich die Federn vorne auch drin...
Ob das hintere Federbein noch was bringt weiß ich nicht, aber allein die vorderen sind ihr Geld wert. Kann mir aber schon vorstellen das das „Eiern“ in der Kurve noch n ticken weniger wird. Einer der Gründe warum mein Diescherle ein komplettes Wilber’s Fahrwerk hat, zumal im Tigerhome sich jeder 2. über das schlechte Original Fahrwerk beschwert hat.

Viel Spaß beim Winterhobby,
Bernd
PS: Silvia hat jetzt auch ein Winterhobby....

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Sorry, hab die Bilder jetzt das 2. Mal hier reingestellt da sie beim ersten Mal richtig rum aufgenommen waren aber auf dem Kopf stehend wieder gegeben wurden. Jetzt hab ich sie auf dem Kopf stehend fotografiert und nun.....

[TriFex]

Hallo Stefan, ich finde die RS auch das bessere Motorrad (im vergleich zur alten ST) hatte einen Verbrauch von 4,7l/100km. Der Vorgänger hatte Lenkerspiegel montiert die ich mit den Originalen ersetzt habe. Musste auch immer die Elbogen einziehen. Schönheit muß leiden:-). Erwarb dann aber einen blaue ST 1050 die ist einfach die schönste überhaupt nur leider der Verbauch von 6l/100km ist schon hoch. Aber Sound und Beschleunigung mit diesem Design sind unschlagbar. Einziges Manko ist das fehlende ABS bei meiner 2005er. Viel Spaß mit deiner und Time for Peace.
Felix

[hein]

Hi
An meiner RS Sprint Baujahr 2004 ist ein Griff zum aufbocken dran-ich denke Serienmässig
Hängt mit dem Schloss zur entriegelung der Sitzbank zusammen.
Schau noch mal denn vielleicht haste ihn nur nicht gleich gefunden

Genau so ein Problem haste an der FJ1200 wenn du die kleinen Hebel unter der Verkleidung
nicht entriegeltst kriegste die Sitzbank nie auf

Hein