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Triumph Sprint ST 1050 (ABS) die Modellreihe der Sprint ST mit dem 1050 ccm Motor (2005-2010)

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Alt 08.02.2010, 17:48   Zeige Thread ab diesen Beitrag hier  #41   
blue-sprint
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Hallo zusammen.

Was bitte passiert, wenn das Überrollventil ausgebaut und man die Kraftstoffleitung zum Tankausbau abklemmt? Tritt dann kein Kraftstoff aus oder irre ich mich?

Viele Grüße
ThomasST
Ähem,
bin nicht sicher, ob ick Dich richtig verstanden hab.
Es tritt beim lösen des Schnellverbinders zum Tank kein Sprit aus, maximal ein paar Tropfen, egal ob Ventil drin oder nicht!
Du kannst den abgebauten Tank sogar auf den Kopf stellen, um z.B. die Kraftstoffpumpe auszubauen. Auch der Deckel ist dicht!

Gruss Michael
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ThomasST (09.02.2010)
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Speedy (08.02.2010)
Alt 08.02.2010, 20:35   Zeige Thread ab diesen Beitrag hier  #42   
Speedy
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Was bitte passiert, wenn das Überrollventil ausgebaut und man die Kraftstoffleitung zum Tankausbau abklemmt? Tritt dann kein Kraftstoff aus oder irre ich mich?
Die Krafstoffleitung ist selbstdichtend und das Überrollventil ist am Überlauf abgenommen... da läuft also rein gar nichts aus.

Ein kleiner Spritzer Benzin kommt natürlich aus der krafstoffleitung wenn man sie abnimmt, das ist aber normal da der Schlauch bis zur Einspritzung ja noch gefüllt ist. Lappen drunter und gut is

Grüsse von einem der den Tank schon oft runter hatte und das sch**ss Ventil schon längst in den Müll warf

Michael


PS: Manche Dinge sollte man anderen einfach mal glauben


Gestern standen wir noch am Abgrund - heute sind wir einen grossen Schritt weiter!

Meine "Black Beauty"

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ThomasST (09.02.2010)
Alt 09.02.2010, 12:33   Zeige Thread ab diesen Beitrag hier  #43   
ThomasST
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Zitat:
Zitat von Speedy Beitrag anzeigen
Die Krafstoffleitung ist selbstdichtend und das Überrollventil ist am Überlauf abgenommen... da läuft also rein gar nichts aus.

Ein kleiner Spritzer Benzin kommt natürlich aus der krafstoffleitung wenn man sie abnimmt, das ist aber normal da der Schlauch bis zur Einspritzung ja noch gefüllt ist. Lappen drunter und gut is

Grüsse von einem der den Tank schon oft runter hatte und das sch**ss Ventil schon längst in den Müll warf

Michael


PS: Manche Dinge sollte man anderen einfach mal glauben
Hallo Michael,

na, ob´s die Schweizer erfunden haben? Ich hatte den Tank zwei male abgenommen, vorletzten Dezember zum Einbaum des BMC Filters und letzten November zum reinigen diesselben.

Dummerweise ließ sich aber der Schnellverschluß letzten November wirklich "bescheiden" lösen und es lief auch etwas mehr Sprit aus, als in der Kraftstoffleitung sein konnte, so dass ich halt mal nachgefragt habe. Ich tue das übrigens gerne, denn wer fragt (zumindest die Richtigen) geht bekanntlich nicht lange irr.

Ich werde beim nächsten Tankausbau im Nov/Dez mir das Überrollventil betrachten und vielleicht wie Du verfahren und es verwerfen.

Grüße Thomas
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blue-sprint (09.02.2010)
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